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徐州永翔景觀膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
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膜結(jié)構(gòu)介紹
結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)(Tensioned Membrane structure), 是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié) 構(gòu)體系,它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn),成為大跨度空 間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

膜材料是指以聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀,并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成12—50年。

膜結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域: 膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式,它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為一體,具有很高技術(shù)含量。其曲面可隨著建筑師的設(shè)計(jì)需要任意變化,結(jié)合整體環(huán)境建造...... 【詳細(xì)介紹】

 

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保證膜結(jié)構(gòu)停車棚質(zhì)量的方法
類別:行業(yè)動(dòng)態(tài) 您是第 3875 位讀者 發(fā)布日期:2015-12-3 

  人們生活水平提升,家用車輛也成了普通家庭的必備產(chǎn)品,車庫也不是每個(gè)人都能消費(fèi)得起的,而且一個(gè)小區(qū)不可能有這么多車庫,所以必須弄一個(gè)停車棚來保護(hù)愛車,膜結(jié)構(gòu)停車棚以新穎時(shí)尚成為很多車主的****,對(duì)于每一個(gè)客戶來說,做一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車棚就必須保證使用壽命和質(zhì)量,這也是永翔膜結(jié)構(gòu)的公司初衷,下面就來說說如何才能保證膜結(jié)構(gòu)停車棚的質(zhì)量:

  一是要為膜結(jié)構(gòu)找好形。即使是同一類型的停車棚,具體形態(tài)也會(huì)存在較大的不同,因此在施工之前,要根據(jù)使用的環(huán)境、膜材和連接件的特點(diǎn)選擇合適的形狀,這樣才能確定整個(gè)停車棚的大體形態(tài)!   

  二是要注意好節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。膜結(jié)構(gòu)停車棚主要就是由膜材以及鋼索組成的,而要保證其協(xié)調(diào)性,就需要各種連接件,因此節(jié)點(diǎn)安排的重要性就可想而知了。尤其是一些關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn),一定要為其找好位置,保證其科學(xué)合理性!   

  三是要注意做好排水措施。大家知道膜材的張拉性較強(qiáng),而且在遇到重力擠壓的時(shí)候容易變形,因此在建造的時(shí)候要特別留出一些排水溝,方便雨水和積雪的排出。    

  四是要從美學(xué)方面角度考慮,在設(shè)計(jì)膜面的時(shí)候最好保證它的曲率,雖然曲率不宜過大,但是太過平整會(huì)影響它的美觀度,而且也會(huì)影響停車棚的剛度!   

  五是要盡量降低施工量,雖然膜材和承接件的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是必不可少的,但是節(jié)點(diǎn)過多會(huì)增加施工量,也影響美觀度,對(duì)于以后的保養(yǎng)也不利,所以最好是省掉一些不必要的節(jié)點(diǎn)!   

  六是在施工的時(shí)候要考慮到膜材的防火性和抗震性,這就要求我們使用一些性能較好的建材了。

  可以說,膜結(jié)構(gòu)停車棚的建造就是為了更好的服務(wù)客戶,服務(wù)客戶的愛車,我們始終堅(jiān)持把工程質(zhì)量放在第一位,盡****努力滿足客戶的使用和質(zhì)量需求。


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